Ponte da Verrazzano, lavori di riqualificazione al via da gennaio

Il Comune di Firenze punta ad avviare già a novembre la cosiddetta "fase 0" dei lavori sul ponte da Verrazzano, il passaggio propedeutico che precederà l'intervento vero e proprio di riqualificazione della struttura, snodo fondamentale per il completamento della linea tramviaria Libertà-Bagno a Ripoli. Il cantiere principale dovrebbe invece partire ad anno nuovo, secondo quanto emerso dall'amministrazione.

Il cronoprogramma complessivo prevede sette mesi di lavori, fase 0 compresa, per una spesa stimata di circa 7 milioni di euro. Prima dell'avvio sarà necessario un passaggio con la Soprintendenza, l'incontro è atteso entro ottobre, dopo il quale dovrà essere definito il progetto esecutivo che stabilirà nel dettaglio le modalità di intervento sulla struttura.

La posizione del Comune

"L'obiettivo generale è la tutela dell'infrastruttura", ha detto l'assessore alla Mobilità del Comune di Firenze Andrea Giorgio, precisando che l'intervento sul ponte sarebbe comunque necessario a prescindere dal passaggio della tramvia. Se non si fosse voluto tutelare il ponte, si sarebbe potuto pensare di buttarlo giù, ma l'obiettivo è conservare il patrimonio, ha sottolineato l'assessore. Tra le ipotesi allo studio anche l'utilizzo di un materiale più leggero per alleggerire il camminamento.

Sul fronte della sicurezza, secondo il professor Salvatore Giacomo Morano, autore della verifica Val.4 sullo stato di salute del ponte, la struttura non sarebbe in condizioni tali da richiederne la sostituzione, ma ha invitato a non tardare nella scelta dell'intervento da adottare, paragonando il ponte a un paziente che può essere curato se si agisce per tempo.

Il dibattito sul valore architettonico

Attorno all'opera si è aperto anche un confronto sul suo valore architettonico. Per l'architetto Fabio Turcheschi, coordinatore della commissione lavori pubblici dell'Ordine degli architetti di Firenze, il ponte da Verrazzano ha un valore molto forte e non può essere cancellato per pure ragioni di necessità. Sulla stessa linea la presidente dell'Ordine, Silvia Ricceri, contraria alla demolizione e favorevole a individuare gli interventi meno invasivi, pur ribadendo che la priorità resta la sicurezza.

Il ponte collega le zone di Campo di Marte e Gavinana ed è attualmente affiancato dal nuovo ponte Nencioni, aperto al traffico per assorbire parte dei flussi veicolari durante i futuri cantieri.