Via Chiantigiana (SR222): il percorso da Firenze a Greve in Chianti tra borghi e panorami
Guida pratica alla SR222 Chiantigiana: chilometri, comuni attraversati, punti panoramici e consigli per percorrerla in auto, moto o bici.

- È percorribile in auto
- moto e bicicletta
- con attenzione alle curve e ai tratti più stretti
La Via Chiantigiana, ufficialmente Strada Regionale 222, è uno degli itinerari più noti della Toscana: collega Firenze a Siena attraversando le colline del Chianti e i suoi borghi storici. Per chi parte dal capoluogo, il primo tratto della strada attraversa il territorio della provincia di Firenze, toccando Bagno a Ripoli, Impruneta e Greve in Chianti prima di entrare nel senese.
Il tracciato e i chilometri
Secondo la scheda tecnica della strada, la SR222 ha origine a Badia a Ripoli, quartiere fiorentino sulla riva sinistra dell'Arno, e termina a Siena, per una lunghezza di 61,400 km. La strada, istituita con decreto ministeriale nel 1959, non è più gestita da ANAS: dal 2001 la gestione è passata alla Regione Toscana che ha devoluto le competenze alla Provincia di Firenze e alla Provincia di Siena. Diverse guide turistiche e siti dedicati al cicloturismo indicano per l'intero itinerario paesaggistico una lunghezza intorno ai 70-72 km, comprensiva di alcune varianti rispetto al tracciato stradale ufficiale.
I comuni attraversati
Nel tratto fiorentino, la Chiantigiana attraversa la prima località di Ponte a Ema, divisa a metà tra i comuni di Firenze e Bagno a Ripoli, dove la strada supera anche l'A1 Milano-Napoli; segue quindi l'attraversamento di Grassina, e dei centri di Strada in Chianti, Greve in Chianti e Panzano in Chianti, prima di abbandonare la provincia di Firenze. Un approfondimento sul tracciato storico della strada segnala inoltre che il collegamento interessa 8 comuni, tra cui Firenze, Bagno a Ripoli, Impruneta, Greve in Chianti, Castellina in Chianti, Monteriggioni, Castelnuovo Berardenga e Siena, evidenziando come anche Impruneta sia parte integrante dell'area servita dalla direttrice, spesso raggiungibile con brevi deviazioni dal percorso principale.
Punti panoramici
Lungo il percorso non mancano scorci panoramici: dopo Grassina la strada sale verso San Martino e costeggia i campi da golf dell'Ugolino, per poi entrare nel territorio di Greve in Chianti. Diverse guide di viaggio segnalano che si potrebbe fermarsi ogni 5 minuti e scattare foto bellissime, e che se ci si allontana un po' dalla strada, salendo su strade secondarie sulle colline intorno alla SR222, si possono godere viste ancora migliori. Tra i punti di interesse più citati lungo il tratto fiorentino figura anche il borgo di Montefioralte, raggiungibile da Greve.
Percorso "alto" e "basso"
Non esiste una suddivisione ufficiale della Chiantigiana in un percorso "alto" e uno "basso": la SR222 segue un unico tracciato principale. Tuttavia, come segnalano le recensioni di chi la percorre abitualmente, è possibile individuare tratti più elevati e panoramici, quando la strada corre "in cresta" costeggiando i campi dell'Ugolino, rispetto ai tratti di fondovalle nei pressi dei centri abitati. Chi cerca vedute ancora più ampie può scegliere di deviare temporaneamente su strade collinari secondarie che si staccano dal tracciato principale.
Consigli pratici per auto, moto e bici
La Chiantigiana è percorribile con diversi mezzi. Le guide di settore ricordano che con qualunque mezzo lo si visiti, auto, moto o bici, si incontrerà un paesaggio indimenticabile sempre vario ed armonioso e così diverso nei colori e nell'atmosfera al mutare delle stagioni. Per i motociclisti la strada è molto apprezzata, anche se le recensioni segnalano molte curve, ma di solito non troppo strette. Per chi va in bicicletta, si tratta comunque di un percorso con dislivelli non trascurabili, da affrontare con la dovuta preparazione fisica.
Informazioni utili
Per orari di eventuali cantieri, limitazioni al traffico o condizioni della viabilità è opportuno consultare i canali ufficiali dei Comuni attraversati (Bagno a Ripoli, Impruneta, Greve in Chianti) e della Città Metropolitana di Firenze, competente per la manutenzione del tratto fiorentino della strada.



