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Firenze-Bologna, ritardi fino a un'ora per un controllo tecnico a Castello

Un controllo tecnico a un treno nei pressi di Firenze Castello rallenta la circolazione in direzione Bologna: sette convogli con oltre 60 minuti di ritardo.

Un treno di carrozze Vivalto fotografato a Firenze Castello il 25 ottobre 2015.
Foto Paolo Frediani / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0
In breve
  • Controllo tecnico a un treno nei pressi della stazione di Firenze Castello
  • Treni Alta Velocità instradati sulla linea convenzionale tra Firenze e Bologna
  • Sette treni Alta Velocità e Intercity con ritardi superiori a 60 minuti
  • Un treno fermo a Firenze Santa Maria Novella per il cambio del materiale rotabile

La circolazione ferroviaria sulla linea Firenze-Bologna ha subito rallentamenti nella giornata di sabato 10 ottobre a causa di un controllo tecnico effettuato su un treno nei pressi della stazione di Firenze Castello. Lo comunica Trenitalia sul proprio sito.

A causa dell'intervento, i treni Alta Velocità in direzione Bologna sono stati instradati sulla linea convenzionale, con un conseguente aumento dei tempi di percorrenza fino a 60 minuti rispetto all'orario previsto.

Secondo quanto reso noto da Trenitalia, sette treni tra Alta Velocità e Intercity hanno registrato un ritardo superiore ai 60 minuti. Tra i convogli coinvolti figura il treno Alta Velocità partito da Salerno alle 14:45 e diretto a Torino Porta Nuova con arrivo previsto alle 22:03: il treno è rimasto fermo nella stazione di Firenze Santa Maria Novella, dove era previsto il cambio del materiale rotabile necessario per consentire la prosecuzione del viaggio.

Informazioni per i viaggiatori

Trenitalia pubblica in tempo reale sul proprio sito gli aggiornamenti sullo stato della circolazione e sui ritardi dei singoli convogli. I viaggiatori interessati dalla tratta Firenze-Bologna sono invitati a verificare la situazione del proprio treno prima della partenza, considerando i possibili disagi legati all'instradamento sulla linea convenzionale in alternativa alla dorsale dell'Alta Velocità.

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